玉柴柴油发电机连杆轴瓦常见的损坏形式

玉柴柴油发电机连杆曲轴颈与连杆大端之间安装了滑动轴承，因其形状如同瓦片，所以称连杆轴瓦，它是柴油发电机组的易损件。连杆曲轴颈与连杆轴瓦之间是间隙配合，以便曲轴在转动时，机油能在摩擦表面形成油膜，从而减少曲轴颈的摩擦磨损。轴瓦的内表面浇铸有一层减磨合金层 ，在使用中经常发生合金层烧熔、剥落、刮伤、磨损超限等故障，使轴颈与轴瓦的正常配台关系被破坏，严重时会发生烧瓦抱轴故障，有时还会引起曲轴折断而发生事故，因此用户要对损坏的轴瓦及时更换或修理。下面为您介绍玉柴柴油发电机连杆轴瓦常见损坏形式。
1、轴瓦合金烧熔
是指玉柴柴油发电机曲轴轴瓦损伤或高温使轴瓦与曲轴轴颈烧结(抱轴) ，造成玉柴发电机组无法正常运转的现象。烧瓦是柴油发电机的常见故障之一。 一般烧瓦前有如下预兆：
发电机组冒黑烟，机油压力下降，出现明显的吃力感，转速迅速降低，曲轴箱通气孔冒白色油烟，并发出“唧唧” 的干摩擦声。
遇到这种情况应立即停机熄火，摇转曲轴，以免抱瓦。己发生烧瓦的柴油发电机虽然可以修复，但其正常的技术状况却难以恢复。
2、轴瓦合金脱落
轴瓦在工作中因受交变负荷的作用，而使合金表面产生疲劳裂纹甚至脱落。
3、轴瓦合金刮伤
因润滑油中的金属磨粒或轴颈的油孔边缘有毛刺引起的轴瓦刮伤，并会加速轴颈与轴瓦的磨损。
4、合金磨损
轴颈与轴瓦的磨损在所难免，从而导致二者的间隙增大，当间隙增大到一定程度时，机油会大量从此泄漏，造成机油压力过低，因而会加速它们的磨损，严重时还会出现轴瓦响声。
当玉柴柴油发电机组连杆轴瓦出现损坏需要更换时，要注意其配合间隙必须符合规定，间隙过大，润滑油易漏掉，不易建立油膜，使润滑不良，磨损加剧，导致轴颈和轴瓦产生敲击，损坏曲轴或连杆轴瓦。间隙过小，润滑油进入量少，磨损加剧，甚至会产生咬死烧瓦事故，因此在更换时要用专用工具来测量后进行安装，使配合间隙达到规定。
另外值得注意的是，铅铜合金的轴瓦磨损和损坏一般是不能修复的，但对白金轴瓦裂纹与剥落等缺陷，则可根据损坏的程度采取相应的修复办法，一般可采用焊补法、镗削法、刮修法等进行修复。


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